#声音

　　李强总理在北京调研，关注人工智能产业

　　新华社消息，中共中央政治局常委、国务院总理李强3月13日在北京调研。他强调，要牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势，在推进科技创新和产业创新深度融合中培育和壮大新质生产力，加快塑造高质量发展新动能新优势。

　　根据公开信息，此次调研点位包括北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、百度公司亦庄办公区、北方华创科技集团股份有限公司、北京智源人工智能研究院。在百度公司亦庄办公区，李强强调，要发挥我国应用场景丰富的优势，开放更多应用场景，加大制度供给，为人工智能产业发展营造更加宽松的环境。

　　调研中，李强召开座谈会，听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。李强指出，人工智能是发展新质生产力的重要引擎。要抓住算力、数据、算法等关键攻坚突破，多路径布局前沿技术，努力实现弯道超车、换道超车。要大力开展“人工智能+”行动，统筹推进通用大模型和垂直大模型应用，引导更多行业领域开放应用场景，加强分类指导和典型示范，让人工智能更好赋能千行百业。

　　#关注

　　南京、无锡组团打造全域型航空货运枢纽集群

　　3月12日，在南京、无锡国际货运航线推介会上，两市签订国际航空货运协同发展战略合作协议，将“组团”打造全域型航空货运枢纽集群，共建稳定、安全、高效的供应链网络体系，为“苏货苏运”提供“新”解。

　　据当地媒体报道，上述协议涉及信息共享、航线协调、货物通关、仓储物流、企业合作五部分。根据协议，南京与无锡将协调优化国际航线布局，合理安排航班飞行计划，提高航线运输效率。同时，推动两市航空货运相关企业互利共赢，共同推进省内主基地航司建设。

　　当地媒体还指出，这是自去年底，南京在苏州建设禄口国际机场城市货站后，全力提升物流配置效率、流通循环效率的又一举措。

　　解读：作为全国经济大省、开放大省、制造业大省，江苏航空货运需求旺盛，空运进出口货值占全省贸易总额三分之一左右。但由于国际航空货运能力不足，长期以来，江苏超90%以上的国际航空货物都依赖上海机场进出。

　　《江苏省“十四五”民航发展规划》在剖析相关问题时就指出，“主要枢纽机场服务本省的能力相对较弱”“国际航线、航空货运方面仍然存在突出短板”。

　　公开信息显示，江苏国际航空货物主要集中在南京禄口和无锡硕放机场。以2020年数据为例，南京禄口机场实现货邮吞吐量38.9万吨，位列全国第9位。其中，国际及地区货邮5.5万吨，列全国第15位，总量仅为郑州机场12%，杭州机场47%。同期浦东机场国际及地区货运出口达340万吨，无锡硕放机场出入境货邮则仅为2.1万吨。

　　不过近年来，随着上海机场空域资源日趋稀缺、保障能力趋于饱和、地面交通加剧拥堵等问题凸显，江苏省航空货运枢纽建设开始提升日程。

　　2018年9月，以南京禄口国际机场为核心，江苏整合省内机场资源，成立东部机场集团，一体谋划江苏民航发展。

　　2021年11月，江苏发布国内首个省级民航客货航线网络发展专项规划，目标是力争到2025年，“基本建成以南京国际航空枢纽为核心，布局合理、高效畅达、内外协同、自主可控的航空客货网络体系，大幅提升江苏民航畅通国内循环、加速亚太循环、稳固洲际循环的服务能力”。

　　去年全国两会期间，全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长吴永宏在接受媒体采访时谈到，长三角地区有必要再建一个国际航空货运枢纽，作为上海浦东机场的应急选项。为此他建议，国家层面在规划、政策和制度创新等方面加大江苏国际航空货运扶持力度，支持江苏建设国际航空货运枢纽。

　　作为江苏航空业版图中的重要极核，南京的发展对江苏全省而言无疑至关重要。而随着省内资源加速整合，能否扭转江苏“航空弱省”的形象？

　　#动向

　　深圳将打造4个万亿级产业集群

　　3月14日，深圳发布《关于加快发展新质生产力进一步推进战略性新兴产业集群和未来产业高质量发展的实施方案》。其中提到，到2025年战略性新兴产业增加值超过1.6万亿元，经济社会高质量发展主引擎作用进一步强化。打造形成4个万亿级、4个五千亿级、一批千亿级产业集群。规模以上工业企业超过1.5万家，国家高新技术企业超过2.5万家。

　　山东加快培育发展磁悬浮产业

　　山东省政府网消息，3月13日，山东省政府常务会议审议通过《支持磁悬浮产业高质量发展十八条措施》。会议强调，要加快培育发展磁悬浮产业，大力支持创新平台建设、原创技术研发、科技成果转化、优质企业培育、产业集群发展，加强标准体系和品牌建设，结合大规模设备更新，加大磁悬浮产品推广力度，强化金融、人才等保障支撑，提高磁悬浮产业发展质效，为经济社会高质量发展注入新动能。

　　山西推动文旅康养集聚区建设

　　山西省人民政府公众号消息，为打响“康养山西夏养山西”品牌，近日，山西省文旅厅、省民政厅制定《2024年加快推进文旅康养集聚区、文旅康养示范区建设实施方案》。其中提出，要以太原、大同、运城3个旅游热点门户城市为端点，各文旅康养集聚区依托资源优势，培育具有地域特色的文旅康养产业发展支撑点，开发机构嵌入式、服务式康养旅居产品，打造精品产品线路。

　　珠海港口岸获批整合并扩大开放

　　珠海发布14日消息，为解决珠海港口口岸发展的堵点和痛点，贯彻落实《国家“十四五”口岸发展规划》提出的“加快推进水运口岸向以地级市为单元‘一城一口岸’方向整合”要求，珠海大力推进、多方协调珠海港口岸整合并扩大开放报批工作，并于近期获国务院批复同意。

　　沈阳要叫响“听劝”服务品牌

　　辽沈晚报消息，3月12日，辽宁省政府新闻办召开新闻发布会透露，今年沈阳将推动文体旅融合发展，全力做好“文化+”“体育+”“旅游+”大文章。全面叫响“沈水之阳、我心向往”“一路向北、沈阳最美”，擦亮沈阳故宫、中国工业博物馆、小河沿早市、沈阳鸡架等城市IP。叫响“听劝”服务品牌，努力在辽宁打造高品质文体旅融合发展示范地中当好排头兵。

　　#放榜

　　低空经济赛道，哪些城市领跑？

　　今年全国两会，“低空经济”首次被写入政府工作报告。据测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。有专家分析认为，低空经济作为新质生产力的代表，已经成为培育发展新动能的重要方向，有利于带动新一轮产业集群发展。

　　企查查数据显示，近十年，我国低空经济相关企业注册量呈整体增长态势，现存低空经济相关企业6.96万家。从区域来看，广东现存1.14万家低空经济相关企业，位居第一。山东、安徽分别现存0.54万家、0.36万家低空经济相关企业，位居前三。

　　具体到城市，深圳现存4751家低空经济相关企业，位居第一，遥遥领先。广州、西安分别现存4230家、2943家低空经济相关企业，位居前三。此后是北京、成都、长沙等地。